走行距離は一番の目安
まずはやはり走行距離でしょう。走行距離は一つの目安ですから、この部分を見るべきです。と言っても、走行距離は大抵どの中古車でもしっかりと明記されていますので、自ずと目に入るものでしょう。かつてはメーカーの改竄なども頻繁に行われていましたが、今の時代にそのような事を行うと、信用問題に関わってきます。ですから、そのような事を行っている業者は少ないのですが、念のため、走行距離は必ずチェックしておきましょう。走行距離で何が解るのかというと、走行距離によって自動車の消耗度がわかるのです。自動車はタイヤだけが回転しているのではありません。エンジンやバッテリーなど、様々な部分が連動する高性能な機械です。そのため、車は走れば走るほど消耗していくのです。ですから、走行距離が多いという事は、それだけ自動車全体が消耗しているという事になるのです。だからこそ、走行距離はしっかりとチェックしておかなければならないポイントなのです。かつて中古車は10万キロが一つの目安と言われていました。これは何を意味しているのかというと、10万キロ走ると車がダメになるという事ではなく、車のとあるパーツの限界が10万キロなのです。それは、「タイイングベルト」と呼ばれているものです。タイミングベルトがおよそ10万キロで寿命を迎えるため、かつて中古車は10万キロが限界といわれていたのはそれが大きな要因なのです。しかし今ではタイミングベルトは交換する事が出来ますし、また、最近の車種の中には、タイミングベルトではなく、交換不要の「タイミングチェーン」というものを採用している車種もあります。その場合、10万キロという目安は意味を成さないものでしょう。ですから、走行距離は絶対的なものではなく、あくまでも一つの目安として考えるべきものなのです。むしろタイミングチェーンのタイプであれば、しっかりとメンテナンスを行っていれば走行距離など関係ないですから。
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